Как я, б...ть, велик красил.
Окончательно решив сделать из MTB колхоз-grawel, естественно и раму покрасить. Душа требует праздника и ярких красок, а антигистамины и алкоголь уже приелись.
Вопрос как красить, либо классически в автомолярке, либо дома балончиком, либо полимерка. Выбор пал на полимерку, надежно, не дорого, долговечно, и главное без заморочек. Просто отдал старую раму, получил как новенькую. Добрые люди подсказали полимерку с опытом покраски велорам. Это была преамбула.
А теперь начинается х...ямбола.
Снимаю всё с рамы, и приношу мастерам. Специалист, на голубом глазу, говорить мне, что ОНИ САМИ закроют все резьбы, и что они такое делали, мол "донт вори" не пысай в рюмку. Ну я облобызал и мастера и раму, и спокойно улетел в Калининград.
Прилетаю через неделю, рама не готова, ладно не горит пока, полимерщиков не тороплю. Проходит ещё неделя, рама ещё не готова, начинают гореть сроки, ну и жопа тоже.
На третей неделе мне отдают раму, директор мастерской делает скидку в 500 рублей за долгое ожидание, ну что ж, молодец, бережёт репутацию.
Рама красиво завернута в полиэтилен, и я радостный бегу домой её осматривать и собирать вел. Пришёл, распаковал, япона мать!!! Резьба каретки усрана краской, песком и дробью, чашки рулевой то же, на ярко оранжевой раме, чёрные!!! блять брызги, подседельная труба покрашена изнутри. Фантастичекое распиздяйство.
Фотаю раму, высылаю директору, мол "какого хрена.!?"
Через коротое время, деректор звонит и говорит привозите будем разбираться.
В общем забрали раму в перекраску. Рука-лицо.
Через сутки отдают. Резьба покрашена по второму разу, чашки тоже, на краске участки шагрени, то есть брак. Я по наивности подумал, что они старую краску удалят, и заново покрасят, хрен там плавал, просто захерачили вторым слоем и всё. Плюс 300 грамм к весу рамы. 300!!!Бинго.
Фотаю, пишу директору "какого хрена..." деректор молчит, паралельно ищу другую полимерку, что бы удалить два слоя краски и снова покрасить. Но не тут то было, удалять пескоструем полимерное покрытие дешевле новый вел купить.
Клиенториенированый директор новой полимерки чесно говорит, мы не можем вам помочь, удаляйте основоной объём покрытия и "велкам", на дочистку и покраску.
Я фраппирован. Я за свои деньги получил хреновую работу, и вынужден своими же силами её исправлять. Ааааааааа!!!
Зато я узнал как удалять полимер. Всё просто: помещаем деталь в большое количество ацетона и герметизируем, за ночь полимер меняет структуру и приврашается в плёнку, которая легко отходит от металла. А на утро достаешь раму и два часа педор...ишь её руками. Профит.
Ну всё думаю, конец моим мученьям, хрен с ней с тысячей, не такие великие деньги. Зато куча опыта, и скоро будет краисвая рама.
Всё я на финишной прямой, САМ закрываю все резьбы, герметизирую отверстия, потому что директор новой мастерской сказал "мы не делаем" подготовку". Всё по честному. Договорились, что перед покраской я осмотрю раму, что бы небыло взаимных претензий после покраски.
Звонят, мол рама очищена, приходите смотрите. Да япона мать! Господи, ну как у нормальных современных управляющих могут работать такие криворукие сотрудники. Осматриваю раму, чашка рулевой колонки отсутсвует, спрашиваю где чашка? Говноработник сотрит мне в глаза и говорит, что чашки небыло!!! То есть натурально ссыт мне в уши, потому что чашки запресованны, а этот упырь просто вышиб её при пескоструйной обработке. Директор хватает это чмо и уходит куда-то, возвращаются с чашкой. Фэйспалм. И вишенка на торте, струёй песка и дроби этот олень вывернул упоры тросиков, а это неисправимый дефект только напильником обработать и всё.
Скрепя зубами иду домой и готовлю раму к окраске, закрываю пеной подседельную трубу, ровняю упоры, закрываю техотверстия. Отдаю в покраску.
Неожиданно звонит первый директор и спрашивает, что с рамой? Объясняю, что опять косяки, на что он говорит, или везите разбираться или я вам деньги верну. Отвечаю, что рама уже очищена и отдана в покраску, директор говорит ОК, я вам возвращаю 1500, что бы у вас не было притензий. Для тех , кто не запомнил, в первый раз я отдал 1000 рублей, то есть человек осознанно компенсировал косяки своих рабочих деньгами. Ну чтож, нормальный поступок. Надеюсь не из своего кармана, а наказал рублём распиздяя. Претензий нет.
Фенита. Из второй мастерской вернулась покрашеная рама. В краске вкрапления песка, пена которой я затыкал подседельную трубу вытащена, труба покрашена изнутри. Да ВРОТВАСМАМАЦЕЛОВАЛА!!
Всё! долбись оно конём, времени исправлять нет, желания то же, результат на 4-, собираем вел.
К чему всё это. Вот вы мне объясните КАК, у нормальных директоров могут работать такие раздолбаи!? Зачем делать наотебись, если можно просто отказаться от работы? Наконец зачем врать если сам понимаешь, что накосячил?
На фото готовый результат. И хождения по мукам.
